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这个问题有点怪异。飞机的空调系统的温度调节和平时我们理解的不一样。不提787之类的电压缩机空调,普通飞机的空调的空气不是从机外直接抽取使用的,用的是经发动机压缩后的空气,大约有几个大气压,数百度(记不太清了)。压缩空气经过减压和预冷却后以一定的压力和温度送到空调组件。压缩空气在空调组件内分为两路,其中一路经过空调组件通过和外界空气冷却,压缩,再冷却,再通过涡轮做功冷却得到大约4度左右的冷却空气,然后再和另一路的没经过处理的热空气混合,得到人觉得舒适的空气温度。所以实际上空气是经过压缩加温然后冷却的方法调温的。
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